Sélectionnée

REV / RETROFIT

Soumises aux tests économiques : Les innovations estimées scientifiquement réalistes à l'issue des évaluations par le Comité scientifique sont mises à l'épreuve pour vérifier leur viabilité économique. Le choix est de la responsabilité des gérants.

Créer le leader européen de la décarbonation des mobilités et de l’économie circulaire grâce au rétrofit électrique à batteries et à piles à combustibles

Le levier d’action utilisé
Sobriété
Le secteur d’activité
Transports
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Date de soumission 30 janvier 2021 Fondateurs Arnaud Pigounides Lieu de développement Lyon, France

Le projet en détails

NB : cette fiche est intégralement remplie par les personnes proposant l’innovation.

Quel est le problème résolu ?

Le rétrofit répond à des enjeux majeurs du développement durable, et à l’inscription du projet dans une dynamique d’économie circulaire afin de ne pas détruire, mais réhabiliter des véhicules en parfait état de rouler… et surtout remettre de l’activité en France.

Comment est-il résolu ?

Le rétrofit électrique à batterie et hydrogène est parmi les plus belles technologies d’avenir. rétrofit est une « demie- voiture électrique neuve dans un écrin ancien » (>5 ans), une prouesse technologique que réalisent nos centaines d’ingénieurs, experts et partenaires.

Qui sont les clients potentiels ?

Particuliers, Entreprises, Aéroports, Livraison du dernier kilomètre, Artisans, Fluvial, Bateaux

En quoi cette solution est-elle différente ?

Nous concevons et déployons des solutions de conversion électrique modulable (batterie & hydrogène) économiques les plus hautement sécurisées, applicables à l’ensemble du parc roulant européen.