Why I chose to become a shareholder in Team for the Planet

En tant qu'ingénieur de recherche en traction verte à Alstom et chercheur à l'Université Gustave Eiffel (ex- IFSTTAR), je suis convaincu depuis longtemps que la transition énergétique du transport est un enjeu majeur de notre époque. Pour faire face au défi climatique et à la nécessité de développer des modes de transport plus durables, il est nécessaire de promouvoir des alternatives décarbonées. Alstom a lancé le premier train hydrogène au monde, le Coradia iLint, en 2018 en Allemagne et est aujourd'hui le premier constructeur ferroviaire avec un train hydrogène et un train batteries en opération. Je souhaitais rejoindre Team for the Planet depuis longtemps, je suis déterminé à apporter ma contribution et agir concrètement pour faire avancer notre vision commune, participer activement à la création d'un avenir durable pour notre planète. En tant que spécialiste des alternatives ferroviaires décarbonées (hydrogène, batteries, biofuel), j'apporte une expertise sur la décarbonation du transport. En tant que coordinateur du GT SNRE de l'ANRT, j'apporte également une expertise sur la recherche en énergie. Je suis persuadé que le succès de Team for the Planet dépendra de la collaboration, coopération de chacun.