'Team points' are awarded according to the adequacy of the solution with the type of innovations sought by Team for the Planet. They correspond to the analysis of several factors :
Sujetas a evaluaciones : Después de comprobar que la innovación está dentro del ámbito de los objetivos de las 20 problemas de Team for the Planet y que ha alcanzado una madurez suficiente, se está evaluando la innovación.
le bateau électrique / BioGNC, transporteur de marchandises qui décongestionne les villes.
L’objectif étant de favoriser la décarbonation des transports de marchandises en travaillant sur une articulation voie d’eau et logistique du dernier km décarboné. Amélioration de la qualité de l'air et de l'eau. Il s’agit d’une solution fluviale unique avec motorisation hybride électrique / BioGNC.
Nous proposons le premier bateau fluvial en France combinant une technologie hybride ayant recours à une motorisation électrique / BioGNC (première dérogation délivrée en décembre 2022 par la CCNR). Il permet de trouver le meilleur compromis entre bilan carbone, compétitivité, manœuvrabilité et autonomie.
GreenDeliriver (solution de logistique fluviale bas carbone) s'adressant aux sociétés de BTP, de traitement/valorisation des déchets, de production de céréales, de produits et marchandises diverses, acteurs du e-commerce, armateurs, etc
GREENDELIRIVER se veut le premier bateau en France combinant une motorisation hybride électrique (ZFE) et BioGNC (+autonomie). - Intégration de l’économie circulaire dans la solution à travers la transformation des déchets évacués en biogaz pour alimenter les moteurs - Bateau hybride sans transformation importante de la structure du navire - Première dérogation CCNR obtenu pour l’utilisation du BioGNC