Evaluada

Seederal

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Los puntos de los equipos se conceden en función de la adecuación de la solución al tipo de innovación buscada por Team for the Planet. Se basan en el análisis de una serie de factores:

  • potencial de impacto: puntuación media de impacto > 4 => 0,5 puntos / si > 4,15 => 1 punto.
  • coherencia global: todas las puntuaciones medias de los 6 criterios de selección > 2,5 => 1 punto.
  • coup de Coeur: % de encuestados que consideran que la innovación es la mejor forma de actuar a gran escala contra los gases de efecto invernadero > 20% => 1 punto
  • focalización: validación del ámbito de intervención del Equipo superior al 90% => 0,5 puntos + nivel de madurez inno suficiente => 0,5 puntos
  • aceptación social: puntuación del análisis semántico para comentarios > 0 => 0,5 puntos/ si > 3500 => 1 punto
43 evaluaciones

Sujetas a evaluaciones : Después de comprobar que la innovación está dentro del ámbito de los objetivos de las 20 problemas de Team for the Planet y que ha alcanzado una madurez suficiente, se está evaluando la innovación.

Le 1er tracteur de moyenne puissance offrant une autonomie d'une journée de travail

El efecto palanca utilizado
Zero emissions
El sector empresarial
Farming
Descubra nuestro campo de acción arrow_forward
Fecha de presentación 12 de diciembre de 2023 Fundadores Antoine Venet Urbanización Brest, Francia

El proyecto en detalle

Nota: este formulario debe ser cumplimentado en su totalidad por las personas que proponen la innovación.

¿Qué problema se ha resuelto?

90 % de notre alimentation est issue d'une agriculture mécanisée dont l'énergie provient à presque 100 % de la combustion d'hydrocarbures

¿Cómo se resuelve?

Nous proposons le premier tracteur électrique de moyenne puissance capable de travailler au champ

¿Quiénes son los clientes potenciales?

Les agriculteurs européens, céréaliers ou éleveurs

¿En qué se diferencia esta solución?

Nous reconcevons le tracteur pour atteindre une autonomie d'une journée de travail. Nous innovons sur : - la batterie, dont nous concevons le pack pour optimiser sa densité énergétique - l'architecture du véhicule, pour respecter les contraintes de volume et de masse - le powertrain, pour optimiser son efficacité énergétique