Compression mécanique de vapeur via piston liquide

Recibidas : Estas son todas las innovaciones que Team for the Planet ha recibido a través de su formulario de presentación de innovaciones

Le piston liquide appliqué à la compression mécanique de vapeur permet de valoriser de la chaleur fatale dès 90°C en vapeur haute pression 5 à 15 bar (soit 150 à 200°C). Le tout en consommant de l'électricité avec un COP de 2 à 6 en fonction de la configuration. Remplaçant ainsi une partie de la consommatipon des chaudières gaz existantes. Cette brique de compression peut aussi être déployer dans des pompes à chaleur haute température fonctionnant à la vapeur et rehaussant du 90°C en 150 - 200°C.

Fecha de presentación 7 de julio de 2026 Urbanización Rennes, Francia

El proyecto en detalle

Nota: este formulario debe ser cumplimentado en su totalidad por las personas que proponen la innovación.

¿Qué problema se ha resuelto?

La chaleur < 200°C représente 50% des besoins thermiques industriels dans le monde. 89 % des besoins thermiqes industriels sont produits à partir d'énergie fossile. Source IEA World energy Outlook 2024

¿Cómo se resuelve?

En recyclant la chaleur fatale, le piston liquide packgy la transforme en vapeur basse pression et la recomprime pour l'injecter sur les réseaux de distribution des industriels. Le tout en effaçant une partie de la consommation de la chaudière existante. Le piston liquide consomme de l'électricité pour transformer la chaleur fatale.

¿Quiénes son los clientes potenciales?

Premiers retours d'usage positifs lors de tests internes. Lettres d'intention de quelques clients pilotes dans le secteur industriel. CA prévisionnel de X M€ pour l'année N+2.

¿En qué se diferencia esta solución?

Tous ont leurs avantages et leur inconvénients, aucun ne peut comprimer de la vapeur à plus de 8 bar à un CAPEX (et donc un ROI) cohérent pour les industriels. Pourquoi ? Dès que l'on doit monter en pression on doit multi-étagé les compresseurs ce qui vient multiplier par 2 le CAPEX et donc diviser par 2 la rentabilité du projet. Le piston liquide n'a pas besoin d'être étagé pour atteindre ces pressions et son CAPEX est compétitif pour des pressions allant de 5 à 15 bar