Ocenione

NEOLINE

star star star star star
help_outline

"Punkty Team" przyznawane są w zależności od przydatności rozwiązania do rodzaju innowacji, których poszukuje Team for the Planet. Odpowiadają one analizie kilku czynników:

  • potencjał oddziaływania: średnia ocena oddziaływania> 4 = > 0,5 punktu / jeśli > 4,15 = > 1 punkt.
  • ogólna spójność: wszystkie średnie wyniki z 6 kryteriów wyboru > 2,5 = > 1 punkt.
  • faworyt: % ocen, które oceniają innowacyjność jako najważniejszą, aby działać na dużą skalę przeciwko gazom cieplarnianym > 20% = > 1 punkt
  • targetowanie: walidacja zakresu interwencji Team większego niż 90% = > 0,5 punktu + poziom dojrzałości wystarczającego inno = > 0,5 punktu
  • akceptacja społeczna: wynik analizy semantycznej komentarzy > 0 = > 0,5 punktu/ jeśli > 3500 = > 1 punkt
69 oceny

Poddane pod ocenę : Po wstępnym przefiltrowaniu w celu sprawdzenia, czy odpowiadają one na jeden z 20 problemów poruszonych przez Team for the Planet i czy mają oczekiwany stopień dojrzałości, innowacje podlegają ocenie.

la transition énergétique du transport maritime

Zastosowana dźwignia działania
Zero emissions
Sektor biznesowy
Transport
Odkryj nasze pole działania arrow_forward
Data przedłożenia 18 listopada 2020 Założyciele Bénédicte Enaux Miejsce rozwoju Francja

Projekt w szczegółach

Uwaga: ten formularz jest wypełniany w całości przez osoby proponujące innowację.

Jaki problem został rozwiązany?

Réduction des émissions du transport maritime de 90% sur ligne pilote transatlantique dès 2023 qui vise à tendre vers le zéro émission à moyen terme

W jaki sposób został rozwiązany?

Exploitation directe de l'énergie du vent pour propulser les navires de commerce avec la mise en service de cargos voiliers de 136m destinés au fret hors normes et roulier dès 2023

Kim są potencjalni klienci?

Industriels ayant des flux d'import/export de fret hors normes mais aussi containers sur ligne transatlantique

Czym różni się to rozwiązanie?

La propulsion vélique comme "moteur" principal de ses navires avec moteur auxiliaire diesel pour ligne pilote qui sera remplacé sur les générations futures par des solutions plus vertueuses (quand elles seront matures, ex : hydrogène,...).