Ocenione

NEOCEAN

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"Punkty Team" przyznawane są w zależności od przydatności rozwiązania do rodzaju innowacji, których poszukuje Team for the Planet. Odpowiadają one analizie kilku czynników:

  • potencjał oddziaływania: średnia ocena oddziaływania> 4 = > 0,5 punktu / jeśli > 4,15 = > 1 punkt.
  • ogólna spójność: wszystkie średnie wyniki z 6 kryteriów wyboru > 2,5 = > 1 punkt.
  • faworyt: % ocen, które oceniają innowacyjność jako najważniejszą, aby działać na dużą skalę przeciwko gazom cieplarnianym > 20% = > 1 punkt
  • targetowanie: walidacja zakresu interwencji Team większego niż 90% = > 0,5 punktu + poziom dojrzałości wystarczającego inno = > 0,5 punktu
  • akceptacja społeczna: wynik analizy semantycznej komentarzy > 0 = > 0,5 punktu/ jeśli > 3500 = > 1 punkt
51 oceny

Poddane pod ocenę : Po wstępnym przefiltrowaniu w celu sprawdzenia, czy odpowiadają one na jeden z 20 problemów poruszonych przez Team for the Planet i czy mają oczekiwany stopień dojrzałości, innowacje podlegają ocenie.

Un bateau totalement clean, smart et zen !

Data przedłożenia 23 stycznia 2022 Założyciele Vincent Dufour Miejsce rozwoju Sète, Francja

Projekt w szczegółach

Uwaga: ten formularz jest wypełniany w całości przez osoby proponujące innowację.

Jaki problem został rozwiązany?

Les bateaux à moteurs consomment trop d'énergie un bateau moyen consomme l'équivalent de 5 voitures familiales. La conception des bateaux repose encore sur des visions du passé où les bateaux doivent être lourds (donc énergivores) et pour compenser ce poids et être dans une certaine tendance, les moteurs sont inutilement surpuissants. Ce sont des gouffres énergétiques !

W jaki sposób został rozwiązany?

L'Overboat est un bateau électrique avec des foils en T inversés très performants qui réduit considérablement le besoin d'énergie à vitesse égale. Le bateau reste léger et écologique (pas trop de batteries) et ses foils sont articulés et contôlés électroniquement 100 fois par seconde, ce qui lui donnent des qualités nautiques inégalées et en même temps il est très stable et sûre. Il procure des sensations de glisse plus que de puissance, mais il va déjà assez vite : 15 noeuds pour la version sans permis. Cette première version s'utilise sans aucun apprentissage et permet d'offrir à tous le plaisir de voler dans un silence total, bien au dessus des flots. L'Overboat révolutionne la navigation, ne pollue absolument pas l'eau, et permet de créer une nouvelle sensation plus respectueuse de l'environnement marin.

Kim są potencjalni klienci?

La vente se fait en BtoB et en BtoBtoC. les clients sont les loueurs de bateaux et jet ski, les bases nautiques, les professionnels de la mer, les particuliers. Le marché est international. Nous avons déjà produit, vendus et livrés plus d'une dizaine de bateaux en 2021. Une autre vingtaine d'Overboat est déjà vendue et est en construction actuellement pour livraison au printemps 2022. Nous avons également des premières ventes à l'étranger. Nous avons une capacité de production de 1 à 2 bateaux par semaine, nous allons doubler la capacité dans les prochains mois. Dès cet été nous allons sortir une version plus grande et plus rapide, biplace destinées aux détenteurs de permis bateau et aux professionnels.

Czym różni się to rozwiązanie?

Neocean n'a pas conçu l'Overboat comme un bateau au départ, mais comme une plateforme volante au dessus de l'eau : c'est à dire comme un drone. L'approche initiale ayant été différente, nous avons des solutions plus audacieuses et performantes que la concurrence. Par exemple toutes les commandes sont électriques et il peut voler en étant télécommandé à distance et toutes les données de fonctionnement du bateau sont enregistrées 10 fois par seconde. De ce fait, notre bateau est plus écologique et plus économe en énergie. Par rapport à un jet ski à la même vitesse nous consommons 20 fois moins d'énergie et nous le faisons dans un silence total. Notre bilan carbone, en comptant la production du véhicule et 5 ans d'utilisation, est de 2,5 Tonnes CO2 eq. ; contre 38 tonnes CO2 eq. pour un jet ski. notre production atteindra 100 unités en 2023 et 1000 en 2026 (5% du marché mondial) donc des milliers de tonnes de CO2 économisées par an.