Bewertet

GENIUS

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Je nachdem, wie die vorgeschlagene Lösung mit den von Team for the Planet angestrebten Arten von Innovation übereinstimmt, werden "Team-Punkte" vergeben. Sie entsprechen der Analyse mehrerer Faktoren :

  • Wirkungspotenzial: durchschnittliche Bewertung der Wirkung > 4 => 0,5 Punkte / wenn > 4,15 => 1 Punkt.
  • Generelle Übereinstimmung: Alle Durchschnittsbewertungen der 6 Auswahlkriterien > 2,5 => 1 Punkt.
  • Favoritenrolle: Prozentsatz der Bewertungen, die ermessen, dass die Innovation als Top-Innovation eine tiefgreifende Wirkung gegen Treibhausgasemissionen erzielen kann > 20% => 1 Punkt.
  • Ausrichtung: Die Innovation entspricht mit mehr als 90% dem Wirkungsbereich von Time => 0,5 Punkte + ausreichender Reifegrad der Innovation => 0,5 Punkte.
  • Soziale Akzeptanz: Ergebnis der semantischen Analyse der Kommentare > 0 => 0,5 Punkte/ wenn > 3500 => 1 Punkt.
27 Bewertungen

Bewertung unterliegen : Nachdem die Innovationen vorsortiert wurden, um sicherzustellen, dass sie einem der 20 von Team for the Planet behandelten Probleme entsprechen und den erwarteten Reifegrad aufweisen, werden sie einer Bewertung unterzogen.

Faire le report modal dont tous les gouvernements rêvent sans savoir comment le faire

Der erwünschte Hebeleffekt
Nullemissionen
Die Branche
Transporte
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Datum der Einreichung 26. April 2021 Gründer Claude Bouley

Das Projekt im Überblick

NB: Dieses Formular wird ausschließlich von den Personen, die die Innovation vorschlagen, ausgefüllt.

Welches Problem wird gelöst?

La réduction des émissions de CO² dues aux transports routiers, le bien-être des chauffeurs pouvant rentrer chez eux le soir au lieu de dormir dans leur cabine, la réduction des accidents dûs aux camions et des embouteillages sur les autoroutes et aux péages

Wie wird es gelöst?

En combinant transport ferroviaire et terminaisons routières réalisées avec les tracteurs routiers roulant au GNL et à l'hydrogène liquide

Wer sind die potenziellen Kunden?

Toutes les sociétés ayant des expéditions à réaliser en Europe et principalement les multinationales qui relient chaque jour leurs usines à leurs centres de distribution dans chaque pays européen

Inwiefern differenziert sich diese Lösung von anderen?

Il s'agit d'un réseau intégré et, pour des raisons historiques, cela n'existe pas en Europe. Genius sera le premier réseau existant et deviendra la norme dans quelques décennies