Evaluada

HY GENERATION

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'Team points' are awarded according to the adequacy of the solution with the type of innovations sought by Team for the Planet. They correspond to the analysis of several factors :

  • impact potential: impact average score > 4 => 0,5 point / if > 4,15 => 1 point.
  • global consistency: all average score of the 6 selection criteria > 2,5 => 1 point.
  • the favourite: % of assessments judge the innovation as a top one to act on a global scale against greenhouse gases > 20% => 1 point
  • the targeting: validation of Team for the Planet scope of action higher than 90% => 0,5 point + innovation level of maturity is enough => 0,5 point
  • social acceptability: semantic analysis score of comments > 0 => 0,5 point/ if > 3500 => 1 point
26 evaluaciones

Sujetas a evaluaciones : Después de comprobar que la innovación está dentro del ámbito de los objetivos de las 20 problemas de Team for the Planet y que ha alcanzado una madurez suficiente, se está evaluando la innovación.

Le premier fabricant français de propulseurs électriques pour bateaux

Lever of action
Zero emissions
Sector
Transport
Discover our scope of action arrow_forward
Submission date 5 de mayo de 2021 Founders Guénaël ROUX Development location Francia

Detailed project

NB: this form is filled entirely by the ones submitting the innovation.

What is the issue addressed?

Notre ambition est de répondre au triptyque de la transition écologique pour le nautisme : Efficacité - sobriété - renouvelable

How is the problem solved?

Notre propulseur RIM est 100% électrique. Outre le fait qu'il n'émette aucun gaz nocif ni fumée, il offre un rendement particulièrement élevé sur les bateaux à déplacement. Avec un rendement de + 30% nous économisons de l'énergie pour une utilisation plus sobre et plus efficace.

What is the customer target?

L'ensemble du marché de la plaisance, du naval, des professionnels comme des particuliers. Nous travaillons prioritairement pour des gestionnaires de ports, des loueurs de bateaux, des chantiers navals, des constructeurs de bateaux.

How is this solution different?

Nous avons totalement repensé le système de propulsion avec : une forme RIM et le moteur qui se trouve autour des pales. L'absence d'arbre qui limite la perte de rendement, technologie sans huile ni joint, notre propulseur est totalement immergé, des pales facilement échangeables unitairement, une tuyère de protection qui évite des accidents, poids 3X plus léger que le thermique, maniabilité