Assessed

HYDROTECH

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'Team points' are awarded according to the adequacy of the solution with the type of innovations sought by Team for the Planet. They correspond to the analysis of several factors :

  • impact potential: impact average score > 4 => 0,5 point / if > 4,15 => 1 point.
  • global consistency: all average score of the 6 selection criteria > 2,5 => 1 point.
  • the favourite: % of assessments judge the innovation as a top one to act on a global scale against greenhouse gases > 20% => 1 point
  • the targeting: validation of Team for the Planet scope of action higher than 90% => 0,5 point + innovation level of maturity is enough => 0,5 point
  • social acceptability: semantic analysis score of comments > 0 => 0,5 point/ if > 3500 => 1 point
1 evaluation

Submitted for assessment : After checking that an innovation is within the scope of the 20 issues Team for the Planet targets and that it has reached a sufficient maturity, the innovation is being assessed.

Le dispositif vise à améliorer le rendement énergétique et réduire les émissions des moteurs thermiques grâce à la génération embarquée de dihydrogène. Il utilise un électrolyseur à membrane échangeuse de protons (PEM) et un transducteur ultrasonique pour maintenir un rendement stable. Le système produit du dihydrogène à la demande, le refroidit, le stocke temporairement et l'injecte dans le moteur. Il intègre également un système de régulation électronique avec des algorithmes d'IA pour optimiser l'injection en fonction des données moteur, permettant ainsi de réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes.

Submission date July 05, 2026 Development location MARSEILLE, France

Detailed project

NB: this form is filled entirely by the ones submitting the innovation.

What is the issue addressed?

Les moteurs thermiques actuels sont responsables d'émissions polluantes importantes (CO2, NOx, particules fines) et d'une consommation de carburant élevée. Les solutions existantes sont souvent coûteuses, peu industrialisées, ou nécessitent des immobilisations importantes. Les systèmes d'injection d'hydrogène actuels peuvent être volumineux, lourds, ou ne pas garantir un rendement stable.

How is the problem solved?

Le dispositif embarqué génère du dihydrogène à partir de l'électrolyse de l'eau grâce à un électrolyseur PEM. Un transducteur ultrasonique améliore la stabilité du rendement de l'électrolyseur. Le dihydrogène produit est ensuite purifié, refroidi et injecté dans le moteur. Un système de régulation électronique, intégrant des algorithmes d'IA, contrôle la quantité injectée en temps réel en analysant les données du moteur via le port OBD, optimisant ainsi la combustion, réduisant la consommation et les émissions.

What is the customer target?

Plus de 60 millions de véhicules thermiques en France et 338 millions en Europe. L'entreprise vise les flottes professionnelles, les industriels et les collectivités. Des lettres d'intention sont en cours de recueil auprès de partenaires commerciaux.

How is this solution different?

Technologie propriétaire (brevetée) avec transducteur ultrasonique pour un rendement stable, solution compacte et légère, non invasive, immédiatement déployable, compatible avec les moteurs existants, système de régulation intelligent basé sur l'IA pour une optimisation en temps réel, et un modèle économique flexible (vente, location, prestation).